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８月に入り暑い作業部屋で、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は試作造形を終えた居住ブロックをカーゴ・ピサの搭乗口ハッチ部分に仮組みしていきます。

８月に入り暑い作業部屋で、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は試作造形を終えた居住ブロックをカーゴ・ピサの搭乗口ハッチ部分に仮組みしていきます。

ようやく梅雨明けが終わり、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は上部パーツの搭乗口ハッチの横にあるディティールパーツのデザインと試作を行いました。

ようやく梅雨明けが終わり、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は上部パーツの四隅にあるアンテナ形状のパーツのデザインと試作を行いました。

ようやく梅雨明けが終わり、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は修整した上部パーツの隙間が気になって造形時の配置を見直して再々造形を行いました。

ようやく梅雨明けが終わり、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は修整した上部パーツの隙間が気になって造形時の配置を見直して再々造形を行いました。

ようやく梅雨明けが終わり、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は造形が終わった居住ブロックのデザインを修整をして再造形を行いました。

ようやく梅雨明けが終わり、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は造形が終わった貨物室壁面の内部ディティールパーツを量産の続きを行いました。

毎日暑い日が続きますが、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は芯材部分の造形が終わった貨物室壁面の内部ディティールパーツを量産していきます。

毎日暑い日が続きますが、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回はブースター周囲に配置されているサイドスラスターのパーツを取り付けていきます。