８月に入りお盆の有効な時間を使う作業として、今年は「閃光のハサウェイ」の造形を始めようと3Dデザインを行いました。今回もデザインの続きです。
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3Dプリント 閃光のハサウェイ ハウンゼン 356便 製作日誌（2日目）3Dデザイン（その２）
８月に入りお盆の有効な時間を使う作業として、今年は「閃光のハサウェイ」の造形を始めようと3Dデザインを行いました。今回はデザインの続きです。
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3Dプリント 閃光のハサウェイ ハウンゼン 356便 製作日誌（1日目）3Dデザイン（その１）
８月に入りお盆の有効な時間を使う作業として、今年は「閃光のハサウェイ」の造形を始めようと3Dデザインを行いました。
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3Dプリント 閃光のハサウェイ CARGO PISA（カーゴ・ピサ）製作日誌（102日目）貨物室壁面の量産と仮組み（その４）
８月に入り暑い作業部屋で、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回も試作造形を終えた貨物室の壁面パーツの組付け作業の続きです。
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3Dプリント 閃光のハサウェイ CARGO PISA（カーゴ・ピサ）製作日誌（101日目）貨物室壁面の量産と仮組み（その３）
８月に入り暑い作業部屋で、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。いよいよ作り出してから作業した日数は100日を超えました。今回も試作造形を終えた貨物室の壁面パーツの組付け作業の続きです。
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3Dプリント 閃光のハサウェイ CARGO PISA（カーゴ・ピサ）製作日誌（100日目）貨物室壁面の量産と仮組み（その２）
８月に入り暑い作業部屋で、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。いよいよ作り出してから作業した日数は100日になりました。今回は試作造形を終えた貨物室の壁面パーツを量産してフレーム材の組付け作業の続きです。
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3Dプリント 閃光のハサウェイ CARGO PISA（カーゴ・ピサ）製作日誌（99日目）貨物室壁面の量産と仮組み
８月に入り暑い作業部屋で、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は試作造形を終えた貨物室の壁面パーツを量産してフレーム材の組付けていきます。
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3Dプリント 閃光のハサウェイ CARGO PISA（カーゴ・ピサ）製作日誌（98日目）搭乗口背面パネルの造形と仮組み
８月に入り暑い作業部屋で、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は試作造形を終えた居住ブロックをカーゴ・ピサの搭乗口ハッチ部分に仮組みしていきます。
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3Dプリント 閃光のハサウェイ CARGO PISA（カーゴ・ピサ）製作日誌（97日目）貨物室壁面の造形と仮組み
８月に入り暑い作業部屋で、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は試作造形を終えた居住ブロックをカーゴ・ピサの搭乗口ハッチ部分に仮組みしていきます。
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3Dプリント 閃光のハサウェイ CARGO PISA（カーゴ・ピサ）製作日誌（96日目）居住ブロックの仮組み
８月に入り暑い作業部屋で、毎日少しずつカーゴ・ピサの造形を続けています。今回は試作造形を終えた居住ブロックをカーゴ・ピサの搭乗口ハッチ部分に仮組みしていきます。
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